Storbritannien Biltillverkning1977-2025 Data | 2026-2027 Prognos

Storbritanniens biltillverkning sjönk med 11,6% jämfört med föregående år till 82 178 enheter i februari 2025, påverkad av svag inhemsk och utländsk efterfrågan, modellbyten och fabriksomstruktureringar. Den inhemska produktionen sjönk med 22,3% till 18 401 enheter, medan exporten minskade med 8% till 63 777 enheter. EU förblev den främsta destinationen för Storbritanniens bilexport (53,5%), följt av USA (19,7%) och Kina (6,3%). Produktionen av batterielektriska, laddhybrider och hybridfordon minskade med 5,6% till 27 398 enheter men ökade något sin marknadsandel till 37,1% från 36,3% för ett år sedan. Society of Motor Manufacturers and Traders betonade det brådskande behovet av åtgärder för att förbättra Storbritanniens konkurrenskraft och stimulera konsumentefterfrågan, särskilt inom EV-sektorn.

Den brittiska bilproduktionen minskade med 17,7% år-för-år i januari 2025, totalt 78 012 enheter. Detta markerar den elfte månaden i rad med nedgång, drivet av pågående omstrukturering av fabriker och en långsammare än förväntad lansering av nya modeller, då tillverkare anpassar sig till minskande efterfrågan i Storbritannien och andra viktiga marknader. Med betydande investeringar på spel uppmanar industrin regeringen att prioritera behoven hos den brittiska bilsektorn i sina kommande industri- och handelsstrategier. Mike Hawes, VD för SMMT, uttalade, ""Brittiska fordonsproducenter står inför en perfekt storm av global handelsosäkerhet, utmanande tillverkningsförhållanden och en marknadsövergång som visar sig vara tuffare än förväntat. Medan sektorn gör allt den kan för att hålla produktionsplanerna på rätt spår, behöver vi att regeringen säkerställer att bilindustrin är i centrum för sina kommande industri- och handelsstrategier, med utlovad finansiering investerad så snart som möjligt.""

Den brittiska bilproduktionen minskade med 27,1% på årsbasis i december 2024, totalt uppgick till 45 022 enheter, vilket markerar den tionde raka månaden av nedgång. Denna nedgång återspeglar den pågående övergången till elfordon och minskad efterfrågan på viktiga globala marknader. Under hela 2024 minskade den totala bilproduktionen med 13,9% till 779 584 enheter, vilket nådde den lägsta årliga produktionen sedan 1954, förutom pandemiperioden. Den inhemska produktionen för den brittiska marknaden föll med 8% till 176 019 enheter, medan exporten sjönk med 15,5% till 603 565 enheter. Mike Hawes, VD för SMMT, förklarade att en del av nedgången berodde på fabriksnedläggningar när de övergick till produktion av elfordon. Han noterade också industrins pågående kamp med svag global efterfrågan och långsammare än förväntad tillväxt i försäljningen av elfordon. Exporten till EU och Kina minskade med 24,3% respektive 21,8%, men exporten till USA såg en märkbar ökning på 38,5%. Andra betydande exportmarknader för Storbritannien inkluderade Turkiet, Japan, Australien, Kanada, Sydkorea, Förenade Arabemiraten och Israel.