Storbritanniens biltillverkning sjönk med 11,6% jämfört med föregående år till 82 178 enheter i februari 2025, påverkad av svag inhemsk och utländsk efterfrågan, modellbyten och fabriksomstruktureringar.
Den inhemska produktionen sjönk med 22,3% till 18 401 enheter, medan exporten minskade med 8% till 63 777 enheter.
EU förblev den främsta destinationen för Storbritanniens bilexport (53,5%), följt av USA (19,7%) och Kina (6,3%).
Produktionen av batterielektriska, laddhybrider och hybridfordon minskade med 5,6% till 27 398 enheter men ökade något sin marknadsandel till 37,1% från 36,3% för ett år sedan.
Society of Motor Manufacturers and Traders betonade det brådskande behovet av åtgärder för att förbättra Storbritanniens konkurrenskraft och stimulera konsumentefterfrågan, särskilt inom EV-sektorn.